Equivalencias de Grados y Clases
Alguna información sobre la equivalencia entre clases y grados de fortaleza basados en el sistema métrico e imperial se brinda en SAE J1199, sección 3.4. (Requerimientos Mecánicos y Materiales para Amarres Métricos de Acero de Rosca Exterior).
La fortaleza de un amarre métrico se indica por una clase de propiedad, que es equivalente a un grado de fortaleza para amarres de rosca imperiales. Estos son los grados aproximados de equivalencia a propiedades de clase métrica para las tuercas y pernos proporcionados por J.Lanfranco:
- Clase 8.8 es aproximadamente equivalente a SAE J429 Grado 5, ASTM A449 e IFI 100/107 Gr.B (tuercas de cierre únicamente)
- Clase 10.9 es aproximadamente equivalente a SAE J429 Grado 8 y ASTM A354 Grado BD e IFI 100/107 Gr.C (tuercas de cierre únicamente)
- No hay equivalencia directa imperial a la clase métrica 12.9, más allá de especificar la tensión mínima material como 180ksi.
- Acero Inoxidable A2-70 es aproximadamente equivalente a AISI 304(L).
- Acero Inoxidable A4-80 es aproximadamente equivalente a AISI 316(L).
Marcas
Un certificado material y mecánico es su mejor forma de asegurar que las piezas de seguridad crítica cumplen con los requerimientos de los estándares especificados. Un certificado confirma composición, dureza, prueba de carga, y tratamiento superficial. Vaya por lo seguro y obtenga un certificado.
Todos los pernos, tuercas, y arandelas deben estar marcados de acuerdo a sus respectivos estándares. En la mayoría de los casos, muchas arandelas no tienen marcas a menos que sean arandelas estructurales fortalecidas, como las ASTM F436 (Marcaje F436).
En el caso de las tuercas y pernos métricos, la clase de propiedad estará indicada en la cabeza del amarre para pernos (por ejemplo: 8.8 , 10.9, 12.9) por ISO 898-1, y ya sea en la parte superior o partes planas de una tuerca (dependiendo del tamaño de la tuerca) por ISO 898-2.
Los pernos de rosca imperiales se marcan según SAE J429 la mayor parte del tiempo, pero también pueden marcarse usando otros estándares de amarre estructurales por pernos. A pesar de que muchas veces tienen dimensiones o composición material similares, estos estándares pueden ser diferentes cuando se les examina por completo, y cada uno sirve un propósito distinto. Siempre erre en el lado de la cautela y revise los estándares a lugar, o hable con su suplidor de amarres para mayor información.
Las tuercas imperiales generalmente se marcan por SAE J995, mientras que las tuercas de cierre generalmente llevan marcas a IFI 100/107. Es posible que un cliente pueda solicitar un torque prevalente por IFI 100/107 en combinación con un material especial. En este caso, las marcas típicamente seguirán aquellas del material especificado, siempre que las tuercas de cierre cumplan con los requerimientos mecánicos mínimos. Si usted no está seguro, pregunte cuáles serán las marcas.
Lo más importante: Obtenga sus certificados.
Certificados – ya sean de conformidad, reportes de pruebas de materiales, dureza, torque prevalente o placas – son la garantía más importante que usted tiene en contra de piezas en incumplimiento o falsificadas.
El certificado más básico debe ser un Certificado de Conformidad, donde el proveedor indica claramente el tipo de parte y el estándar con el que cumple la misma.
Luego de esto, usted puede aumentar el nivel de certificación que requiere. Cierto, estos niveles adicionales de reportes podrían tener pequeños costos asociados, pero en general, muy probablemente sea un costo muy bajo en comparación al de una falla o reparación. Un pequeño costo por adelantado minimizará las probabilidades de un inmenso costo más adelante.
En general, las mejores prácticas cuando diseñe juntas de pernos crítivos usando tuercas son:
- Selección del grado correcto de materia prima
- Torque de apriete (Nm)
- Tensión del perno (KN)
- Torque prevalente (Nm)
- Coeficiente de fricción
- Tratamiento superficial
Las tuercas J.Lanfranco siguen las mejores prácticas aceptadas por la industria, con una notable diferencia: Tiempre instale sus tuercas J.Lanfranco sin el uso de lubricantes o pastas anti-tranca. Debido a que las tuercas J.Lanfranco no se trancan o dañan las roscas de los pernos, añadir cualquier lubricante alterará el coeficiente de fricción confirmado, y reducirá la efectividad de la característica de cierre.
Vea nuestro video de instalación para una simple demostración.
No recomendamos usar prensas neumáticas para instalar tuercas para una junta relacionada a seguridad. Dicho esto, varios clientes las han usado de forma exitosa por años. La realidad es que muchos sitios de trabajo sólo tendrán prensas neumáticas a la mano.
La clave para instalaciones buenas y consistentes es usar encajes profundos de forma de que las ranuras de cierre tengan espacio para abrirse según la tuerca se enrosca. Una vez que las ranuras de cierre entren en contacto, termine con hasta 500rpm. Pero, según la dureza del material aumenta y/o se usan roscas finas (al igual que cuando se usa material que es más probable que se desgaste, como el acero inoxidable), usted deberá bajar las rpm.
La mayoría de los clientes mantienen sus actuales valores de torque. Sin embargo, para aquellos que quieren apretar o re-evaluar sus valores, siempre estamos listos para tenderles la mano en determinarlos. Usted puede revisar nuestras tablas de torque estándar, calculados al 85% del torque nominal del perno. Adicionalmente, usted puede contactar a soporte técnico para crear una tabla de torque específica para su aplicación.
Tenga en cuenta: Un valor de torque siempre debe ser en función al material más debil de la instalación – especialmente cuando atornille materiales más débiles, como los compuestos. Se debe tener mucho cuidado cuando se evalúan los valores de torque.
Recomendamos que un mínimo de dos anillos de rosca, a un máximo de seis, salgan de la parte superior de la tuerca. Es importante reconocer que dejar fuera más de seis anillos constituye un excesivo desgaste del perno. Esto puede generar mayores niveles de calor y fricción, y puede resultar en desgaste.
Sí. Los encajes, herramientas, y pernos estándar son todo lo que se necesita para instalar tuercas J.Lanfranco. Sin embargo, el uso de encajes profundos es una buena práctica, que asegurará que las ranuras de cierre tengan espacio para abrirse y activarse de forma apropiada – incluso si significara apretar los pernos un poco más.
Sí. Ya que J.Lanfranco fabrica todas sus tuercas en Francia, cumplimos con el estándar DFARS. Asegúrese de indicar en su Solicitud de Presupuesto que require cumplimiento con DFARS. También podemos proporcionarle partes que cumplen con DFARS para pernos métricos, arandelas, y ciertos pernos de rosca imperial.
Fabricamos, tanto en inclinaciones de rosca estándar como métrica, UNC, UNF, y UNJC y UNJF. También producimos inclinación Británica Whitworth y otras menos conocidas, como la American Special (AS), bajo solicitud. Si una inclinación de rosca existe, podemos fabricarla.
