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Que ce soit les trains à grande vitesse, les systèmes de métro ou les wagons de marchandise, il y a toujours un objectif commun: qu’ils soient fonctionnels et assurent la sécurité. Quand la sécurité du public est en jeu, vous ne pouvez prendre des risques avec vos pièces de fixation.

Les écrous autobloquants J.Lanfranco ont été abondamment testés dans des conditions variées. Maintes et maintes fois, ils ont résisté à la corrosion et aux conditions difficiles. Nos écrous ne se rendent pas à vous sans avoir passé nos rigoureux contrôles de qualité.

AVANTAGES DE NOS ÉCROUS AUTOBLOQUANTS

  • Résistance aux chocs et aux vibrations
  • Très grande résistance thermique
  • Pleine traçabilité
  • Facile à assembler et à démonter
  • Aucun grippage ni dommage au filetage
  • Résistance à la corrosion
  • Certifié ISO
  • Design tout métal une-pièce
  • Compatible avec les outils et les boulons standards

NOS ÉCROUS AUTOBLOQUANTS SONT UTILISÉS PAR DES LEADERS INDUSTRIELS

ÉTUDES DE CAS

J.LANFRANCO GARDE LES COMPAGNIES DE TRANSPORT SUR LES RAILS

J.LANFRANCO GARDE LES COMPAGNIES DE TRANSPORT SUR LES RAILS

Quand une importante société de transport nord-américaine a connu des problèmes de desserrage de pièces de fixation sur ses travaux de voie, J.Lanfranco était le choix logique.

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J.lanfranco a du flair en matière d'entretien de trains à grande vitesse

J.lanfranco a du flair en matière d'entretien de trains à grande vitesse

La Société nationale des chemins de fer français se fie aux composants J.Lanfranco pour l’installation et l’entretien des panneaux composites sur le nez de ses trains à grande vitesse.

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J.lanfranco aide à garder les autobus sur la route

J.lanfranco aide à garder les autobus sur la route

Un grand équipementier d’autobus a économisé temps de travail et argent en utilisant des composants J.Lanfranco sur les systèmes d’ajustement des sièges de conducteur et d’entretien d’un parc d’autobus.

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